Journal La Mee Châteaubriant

♦ Le train-train du Tram-train

Les voyageurs de la ligne Ch ?teaubriant-Nantes ont ?t ? interrog ?s. Ils ont exprim ? leur satisfaction ? 89 %. Ce r ?sultat est cependant ? nuancer car il peut ?tre tr ?s diff ?rent selon qu'on est voyageur de Ch ?teaubriant ou de La Chapelle s/Erdre.

♦ La Cour et le train

« Au sujet des TER (transports express r ?gionaux) la Cour des Comptes a remis une analyse ? charge, comptable et doctrinale sur l'ouverture ? la concurrence. » c'est ce que d ?clare le groupe SERR du Conseil R ?gional (Socialiste, Ecologiste Radical et R ?publicain...)

La Cour des comptes brosse un tableau tr ?s noir de la gestion du transport express r ?gional, adoptant une analyse exclusivement comptable de la situation (...)

♦ TRain, contrat d'avenir dans les Pays de Loire

♦ La SNCF cherche un fric fou

Selon des informations de Presse-Oc ?an, la SNCF r ?clame 37 millions d'euros aux collectivit ?s locales. Rappelons que le tram-train Ch ?teaubriant-Nantes a ?t ? mis en service le 28 f ?vrier 2014 et qu'il rend de grands services en particulier sur la partie Nort s/Erdre-Nantes. Il est en revanche d ?cevant sur la partie Ch ?teaubriant-Nantes, en raison :

de divers incidents qui se produisent de temps en temps,

d'un nombre insuffisant de trajets ce qui ne le rend pas assez incitatif,

♦ Train : manif ? Ch ?teaubriant

200 ? 300 cheminots se sont r ?unis mercredi 27 juin 2018 ? Ch ?teaubriant pour ?voquer l'avenir de la ligne Ch ?teaubriant-Rennes, Il y avait aussi des citoyens de Retiers, Martign ?, Pouanc ? et de Ch ?teaubriant et des alentours et m ?me le maire de Ch ?teaubriant, mais tout seul, aucun autre ?lu de sa majorit ?, aucun chef d'entreprise.

♦ Le train, la fibre et le v ?lo

Sauvez le train !
Une liaison ferroviaire performante
La fibre arrive ? Nozay
v ?lo sous la moyenne

♦ Sauvetage de la ligne ferroviaire entre Ch ?teaubriant-Rennes

♦ Le train Ch ?teaubriant-Rennes, 2018

l'aCCRET est une association ?manant de personnes tr ?s int ?ress ?es et tr ?s concern ?es par les probl ?matiques de mobilit ?s, par les questions environnementales mais aussi et surtout qui prennent le train tous les jours ou plusieurs fois par semaine ou par mois, sur la ligne Ch ?teaubriant Rennes

♦ Le train et le r ?chauffement climatique

Jean Jouzel est climatologue de renomm ?e internationale, il rappelle r ?guli ?rement que nous sommes au pied du mur : « Si rien n'est fait pour lutter contre le r ?chauffement climatique, celui-ci sera sup ?rieur ? 4 ?C en 2100. Il sera tr ?s difficile voire impossible de s'y adapter ».

" s'adapter appara ?t plus accessible dans le cas d'un sc ?nario r ?pondant ? l'objectif 2 ?C qui est au coeur de l'accord de Paris sur le climat.

♦ Comment va le train ?? Secret d'Etat

La revue m ?diacit ?s vient de lancer un pav ? dans la Loire au sujet du Tram-Train Nantes-Ch ?teaubriant en disant : « Qui se soucie des chiffres de fr ?quentation du tram-train ? Personne ou presque ». Apr ?s avoir pos ? la question, avec t ?nacit ?, ? Bruno Retailleau (alors pr ?sident) puis ? Roch Branchour, nouveau vice-pr ?sident LR en charge des transports, la revue a fini par les obtenir et titre sur « l' ?chec tr ?s discret du Tram-train ? ».