Ecrit le 16 janvier 2019
Viviane Lopez, Conseill ?re R ?gionale, n’a pas ?t ? invit ?e une seule fois aux voeux des communes dans la Com’Com’ de Ch ?teaubriant-Derval.
Elle d ?clare ?!
l’ann ?e ?coul ?e fut ind ?niablement difficile. Les fruits retrouv ?s de la croissance ne suffisent pas, en effet, ? dissiper le malaise social qui a progressivement grandi, qui s’est empar ? de notre pays et qui connait son apog ?e avec la crise des « ?gilets jaunes ? ».
La r ?volte n’est pas seulement fiscale, quand bien m ?me les questions relatives au pouvoir d’achat et aux fins de mois difficiles sont naturellement dans tous les esprits et occupent les d ?bats.
Nous avons aussi affaire ? une v ?ritable crise de la repr ?sentation. Les « ?affaires ? » qui ont ?maill ? la vie politique r ?cente expliquent certes en partie cette d ?fiance et ce ressentiment.
Mais certains en alimentant le « ?d ?gagisme ? » et le populisme, en d ?l ?gitimant les corps interm ?diaires que sont les ?lus locaux, les responsables associatifs et syndicaux ou encore les m ?dias, ont contribu ? ? envenimer les choses alors qu’ils ne sont pas eux-m ?mes exempts de reproches ?.
Or, ce que je sais sans aucun doute c’est que les d ?mocraties sont mortelles et que les exemples en Pologne, Hongrie, Russie, Br ?sil ou m ?me aux Etats-Unis nous invitent ? la plus extr ?me vigilance.
Ce contexte nous interroge.
Car tout citoyen en responsabilit ? dans son association, sa commune, son entreprise a ?videmment ? cœur de remplir son r ?le et l’assume g ?n ?ralement au mieux.
Pour autant, l’ ?loignement entre certains de nos concitoyens et les institutions de notre pays est r ?el. Parfois m ?me le divorce est bel et bien consomm ?. Complotisme, appel ? la haine, violences, traduisent cet ?tat de fait.
Nos collectivit ?s locales sont pourtant des ?chelons de proximit ?. Les comp ?tences qu’elles exercent sont en prise directe avec la vie quotidienne de nos concitoyens. Les ?lus, qu’ils soient minoritaires ou majoritaires, ne sont pas hors-sol. Ils sont utiles ? la vitalit ? d ?mocratique qu’il connaissent bien.
Moi-m ?me, au sein du Conseil R ?gional, je n’ai jamais manqu ? de porter la voix et de faire remonter les difficult ?s que je peux constater en mati ?re de transports scolaires, ferroviaire, de formation professionnelle, de services publics et de soutien aux associations, avec le souci constant de trouver des solutions.
Ce n’est pas facile et comme dans toute entreprise humaine, nous nous heurtons parfois ? des ?checs. Pour autant, il n’est plus possible de se contenter d ?sormais du sentiment l ?gitime d’ ?tre ? l’ ?coute et au travail. l’ann ?e qui vient doit imp ?rativement ?tre celle de la prise en compte des inqui ?tudes l ?gitimes qui ont ?t ? exprim ?es depuis plusieurs semaines.
Nous avons donc collectivement le devoir de nous r ?inventer. Cela passe par la recherche, ? chaque niveau de comp ?tence, de l’ ?chelon europ ?en au niveau communal, de solutions plus solidaires et plus ?quitables. c’est cela que r ?clament les Fran ?aises et les Fran ?ais qui per ?oivent bien les travers du monde et d’une soci ?t ? o ? tous ne contribuent pas ? la hauteur de ce qu’ils devraient.
Je fais ainsi le voeu que l’ann ?e 2019 soit celle d’un apaisement retrouv ?. Car seul l’apaisement permettra davantage de justice sociale et fiscale.
Fermeture de gares
Lundi 7 janvier 2019, ? l’appel de la CGT Cheminots, une action citoyenne a ?t ? organis ?e ? 17h00 devant les gares SNCF d’Ancenis, de Clisson et de Savenay pour protester contre la r ?duction des horaires aux guichets. Les conseillers r ?gionaux du groupe socialiste, ?cologiste, radical et r ?publicain ?taient pr ?sents. Viviane Lopez, membre de la commission des transports, explique : « Depuis plusieurs mois nous alertons la majorit ? r ?gionale sur les difficult ?s que suscitent les fermetures ou les r ?ductions des horaires de guichets dans les gares SNCF de la r ?gion. Christelle Moran ?ais a en effet les moyens de peser sur les discussions avec la SNCF en raison de la convention qui lie l’entreprise ferroviaire avec le Conseil r ?gional des Pays de la Loire ».
On sait en effet que les 40 ?% de voyageurs qui ach ?tent encore leurs billets de train aux guichets devront changer leurs habitudes ? : la SNCF pr ?voit de fermer 33 gares sur 45 dans les Pays de Loire dont 19 en Loire-Atlantique en particulier Nort sur Erdre.
Quant ? Ch ?teaubriant, les inqui ?tudes sont fortes. Rappelons qu’un train circule ? vide (sans voyageurs) chaque nuit en fin de service entre Ch ?teaubriant et Nantes, puis le lendemain avant le d ?but de service entre Nantes et Ch ?teaubriant, soit un total nuit ? vide de 120 km.
Les chiffres de fr ?quentation pour l’ann ?e 2017 sur cette m ?me ligne Nantes-Ch ?teaubriant, sont de 1977 voyages par jour, au lieu de 11200 escompt ?s notamment en raison du prix tr ?s ?lev ? du billet.
Les chiffres de fr ?quentation pour l’ann ?e 2017 sur cette m ?me ligne Nantes-Ch ?teaubriant, sont de 1977 voyages par jour, au lieu de 11200 escompt ?s notamment en raison du prix tr ?s ?lev ? du billet.
