Ecrit le 17 ao ?t 2011
De meilleures perspectives pour les ABRFi
Une r ?union de travail s’est tenue lundi 11 juillet 2011 ? Nantes entre repr ?sentants du Conseil R ?gional des Pays de la Loire et de l’Etat. L’enjeu : donner des contre-garanties, d’un montant compris entre 2 et 3 M ?, aux banques pour qu’elles acceptent de pr ?ter au constructeur de wagons de fret les fonds de roulement lui permettant d’honorer ses commandes. Selon Ouest-France du 13/08, les ABRFi disposeraient maintenant des 7,5 millions d’euros dont ils avaient besoin et auraient d ?sormais un carnet de commande rempli jusqu’en juin 2012.
La CTC, filiale de la SNCF, envisage de passer commande d’environ 300 wagons c ?r ?aliers. Deux candidats fran ?ais sont en lice pour r ?pondre ? cet appel d’offres : AFR (Douai) et ABRF (Ch ?teaubriant). Les ABRF esp ?rent aussi obtenir la commande de 200 wagons porte-ballast. « L’objectif est de sortir plus d’un wagon neuf par jour ? compter du mois de novembre » dit le directeur Eric Vinassac en souhaitant r ?cup ?rer la quarantaine de salari ?s « pr ?t ?s » ? diverses entre-prises de la r ?gion.
Note du 9 juin 2012
Nouvelles inqui ?tudes
Les ABRF s’inqui ?tent ? nouveau
Pourront-ils b ?n ?ficier du Fonds de modernisation des entreprises ferroviaires ?
